レクサス

レクサス LS GS IS CTなど。

LS600hL
GS450h
IS300h
CT200h
RX200t

オートマのオイルが殆ど無交換の車両多く変速時ショック出ています。
ATFの交換はおススメします。快適な運転性が戻る場合多々有りました。

点火ﾌﾟﾗｸﾞも定期的に交換しないとエンジン不調に連結します。

突然エンジン警告灯が点灯して、
走行にはなんら影響が無いような感じても
Ｏ２センサーが故障しているケースも多々あります。
Ｏ２センサーが故障すると正規の混合気の配分が指示出来ず
燃費が悪くなったりするケースあります。

また直噴エンジンでは、ｶｰﾎﾞﾝなどの汚れが堆積して
アイドリング不調になっているケースあります。
吸気系の洗浄が症状改善には効果的です。

SRS エアバック警告灯点灯も有ります。
SRS エアバック警告灯点灯していると安全性が低下していますし
車検には、合格しなくなります。
運転席側だけでなく、助手性側　足元のＳＲＳエアバックシステム不良も有りました。

【エンジン警告灯点灯の原因一覧】
O2ｾﾝｻｰの不具合
車の排気中の酸素の量を測定する部品　
車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるか知ることができます。
O2ｾﾝｻｰが故障すると適切な空燃比が保てず、燃費が悪くなるｹｰｽがあります。

エアフロセンサーの不具合
エンジンに流れ込んでいる空気量を測定しています。
エアフローセンサーが壊れると、吸入空気量を正しく算出できなくなる場合が多く、この場合の故障の症状としては、空燃比のズレによるエンジンの息つきやアイドル不安定などをはじめ、全く吸入空気が算出できない状態になると、燃料噴射量の演算が出来なくなりエンジンが始動できなくなります。

イグニッションコイルの不具合
イグニッションコイルは、点火系の部品で点火ﾌﾟﾗｸﾞに電気を送る役目しています。
この部分が壊れると車はブルブル震え加速が悪くなるります。また本来の力が出ませんので坂道などが登りにくく、信号待ちでは今にもｴﾝｼﾞﾝが止まりそうになります。

クランク角・カム角センサー不具合
電子燃料噴射システムにおいて、燃料噴射制御、点火時期制御のベース信号を検知しています。
クランク角・カム角センサー不具合が発生すると、ｴﾝｼﾞﾝの始動不良やエンストなどの症状が出ます。

【バッテリー充電警告灯点灯の原因一覧】
発電機（オルタネーター）が経年劣化により故障して発電不良。

ベルト切れ　ベルトの張り調整不良。

【SRSエアバック警告灯点灯の原因一覧】
エアバックコンピュー本体の不具合
エアバックシステム全般を監視コントロールしているコンピュター本体が故障している場合あります。
コンピュター本体は高額になりますが、事故になった場合エアバックが開かないと
人命に関わる大事故になりますので　新品部品に交換必要です。

ハンドル内部ケーブル断線
ハンドル内部に付いているスパイラルｹｰﾌﾞﾙの断線による故障。
ケーブルが断線すればﾊﾝﾄﾞﾙに付いているエアバックが作動出来なくなります。

エアバック系各部センサーの不具合